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    史陶比爾“拍了拍”CharIN聯盟,一起乘風破浪

      2020年07月24日  

      作為全球領先的電連接解決方案專家,史陶比爾已加入Charging Interface Initiative聯盟 (CharIN),致力于推動電動車充電系統的標準化和互用性。

      CharIN是一個電動車行業主要參與者的開放聯盟,旨在促進和推動聯合充電系統 (Combined Charging System,CCS) 作為各種電動汽車充電的全球標準,以及確定發展中的相關充電標準要求。CCS充電系統最初由福特、通用、克萊斯勒、奧迪、寶馬、奔馳、大眾和保時捷于2012年聯合發布,它可用一種接口實現單相交流充電、三相交流充電和快速直流充電等充電模式。

      史陶比爾對各類型交通電氣化的未來充滿信心。高續航里程和快速充電是行業痛點所在,市場以后會更加青睞大電流傳輸解決方案,而這與我們在電連接領域積累的專業經驗十分匹配,” 史陶比爾電連接器股份公司首席技術官George Freudiger明確表示,“五十多年來,在開發和制造先進電連接器的過程中,我們掌握了關于電連接和接觸技術的豐富知識,而且在電動交通方面有許多實際應用。期待在CharIN聯盟中與各位專家分享史陶比爾的專業經驗?!?/P>

      史陶比爾充電解決方案

      QCC (Quick Charing Connector) 是史陶比爾為電動交通量身定制的安全和高效的快速充電系統。它作為自動連接裝置 (ACD, Automated Connection Device),已被廣泛應用于電動公交車、渡輪、港口物流AGV和堆場牽引車等車輛的自動充電。

      史陶比爾QCC解決方案符合SAE J3105-3標準,專為高插拔次數設計 (>100000次),使用周期長;采用全封閉設計,可保護接觸元件,降低維護成本;安全等級高,全身帶觸摸保護和防水設計;可實現大功率傳輸,車輛短時充電即可連續幾小時運行;角度和定位容差設計,是自動化操作的理想選擇。

      QCC應用于新加坡港

      延伸:電動車充電接口標準

      目前,新能源汽車已成為各國汽車產業發展的主要戰略。以中國為例,據公安部統計數據,截至2019年底,中國純電動汽車保有量310萬輛,占新能源汽車總量的81.19%。電動汽車在家庭和公務用車、專用和運營車輛等領域,得到了快速普及。與此同時,用戶對于充電安全、充電體驗和充電速度等有了更高要求。

      但是,電動汽車產業并沒有形成一個統一和兼容的充電接口。國際上現存主要有5種接口形式:CHAdeMO (日本)、GB/T (中國)、CCS1 (美國)、CCS2 (歐盟) 以及Tesla。2020年6月19日,中日聯合發布了新一代ChaoJi充電技術,也是意在提高充電功率、統一接口標準和增強充電安全性。

      作為電動交通領域的連接解決方案專家,史陶比爾將繼續與國際國內的產業鏈同仁保持密切溝通,為充電接口的標準化貢獻一份力量。

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