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    十分鐘看電氣 |看施家為無人駕駛軌交行業,定制的終端配電解決方案

      2020年05月22日  

      最近一段時間,關于無人駕駛汽車上路測試、免費體驗的新聞屢屢成為熱門話題。原本感覺還很遙遠的無人駕駛技術,越來越多地出現在人們身邊,似乎預示著無人駕駛時代的加速到來。

      然而,無人駕駛并非只出現在汽車行業,在地鐵等軌道交通行業,也在積極迎接著無人駕駛時代的到來。那么,施家又為這個行業的用電安全提供了哪些解決方案?今天就從無人地鐵入手,揭秘施家的終端配電秘籍。

    更先進的技術
    更高的要求

      在城市生活中,什么樣的出行方式快捷又不堵車?地鐵應該是毋庸置疑的答案之一。隨著我國地鐵軌道技術的不斷發展,在未來, 70%的中國地鐵將采用無人駕駛方案。

      作為未來重要的發展趨勢,無人駕駛技術能為地鐵等軌道交通行業帶來巨大的、多維度的提升:減少人為操作,提升運營安全性;提升運營可靠性、可用性;減少人工操作,提升運營組織的靈活性;提供更高的服務質量;優化人力資源配置;控制投資,降低運營成本。

      但是,隨著無人駕駛技術的發展,勢必會對終端配電及用電安全提出更高的要求。因此,施家也推出了全新的鐵路機車行業解決方案,包含:鐵路專用斷路器、遠程操作、弱電流指示附件等產品。

    更高的要求 更專業的解決方案

    淬煉而生
    鐵路專用斷路器

      電氣火災,一直都是配電線路重要的安全隱患之一。因為行業的特殊性,鐵路機車行業有專門的材料及元件的防火標準——EN45545-2 2013。該標準將風險劃分為HL1、HL2和HL3三個等級。其中HL3的要求最高,也最為嚴格。

      施家的鐵路專用斷路器C65L-DC R-直流斷路器和iC65H R-交流斷路器 & 漏電模塊都是在這一高防火阻燃的標準下“淬煉”而來的。不僅如此,它們還可以在超低溫、高海拔工作環境中“大展身手”,并能輕松應對,測試標準號為IEC61373的鐵路沖擊震動要求。

    遠程操控之“芯”
    RCA遠程控制附件

      遠程控制,是工業4.0的一個重要特征之一。通過遠程控制系統,對路燈、數據中心等設施進行遠程操作,是互聯互通時代的必須的特質之一。在無人駕駛的軌道交通行業,地鐵車輛、鐵路車站、沿線信號站的變電所都需要遠程分合閘功能。

      而實現這一功能的核心,就是——RCA遠程控制附件。

      為此,施家推出了RCA-車輛專用,該附件可以適配適配鐵路專用C65H/L-DC R斷路器,并能在低溫寬電壓范圍內工作如常。除此之外,施家還推出適配iC65系列斷路器的RCA-通用型 ,和適配C65H/L-DC系列斷路器的OF-弱電流狀態指示觸點。

    超低電流
    狀態指示附件 OF

      在鐵路機車車輛不同的工作系統中,為確保反應回路的正常工作狀態,元件器件需要有工作狀態指示,這就離不開狀態指示附件。但是,不同的控制需求,對電流的要求變化很大,同時,鐵路機車行業還需要高防火等級(HL3),這對普通的狀態指示產品提出了更高的要求。

      因此,施家推出了適配鐵路專用iC65 R系列斷路器的iOF;以及適配鐵路專用C65H/L-DC R斷路器的OF不同電流等級的狀態指示附件,滿足系統不同應用場景的需求。

      行業的發展離不開技術的更新迭代,因此,也會對傳統的配電方案也提出了更高的要求,施家在鐵路機車行業的解決方案也印證了這一發展規律。

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